Waarom werd de Go-Barry ingezet?
Heijmans en Rijkswaterstaat hebben het gezamenlijke doel om iedereen elke dag weer veilig thuis te laten komen. Dit is de aanleiding geweest om het initiatief ¨als het veiliger kan, doe het dan¨ op te starten. Een van de onderdelen die uit dit initiatief is voortgekomen is het inzetten van de Go-Barry.
Heijmans heeft de voorkeur naar het volledig afsluiten van de weg, hiermee minimaliseer je het risico op aanrijding. Dit heeft alleen ook nadelige effecten aangezien het verkeer dan gedwongen is gebruik te maken van het onderliggend wegennet. Om die reden wordt vaak een verkeerssysteem op de weg gezet waarbij het verkeer op één rijbaan wordt gezet (een zogenoemd 4-0 systeem). Zo kunnen de werkzaamheden veilig uitgevoerd worden én het reguliere verkeer doorgang vinden. In gevallen waarbij de werkzaamheden van korte duur zijn, worden schildjes of kegels geplaatst om achter te kunnen werken. Dit wordt als onveilig aangezien en om die reden koos Heijmans ervoor om de Go-Barry te gebruiken. Zowel op een locatie waar de Go-Barry in een doorsteek stond als op een plek waar voegwerkzaamheden uitgevoerd werden, opereerde hij succesvol.






