Eerste inzet nieuwe generatie Go-Barry op de A10 Noord

Tijdens de werkzaamheden aan de A10 Noord is de nieuwe generatie Go-Barry voor het eerst in de praktijk ingezet. Een bijzonder moment voor Travinci én voor de verdere ontwikkeling van de Go-Barry.

Over een lengte van 246 meter werd de Go-Barry ingezet als fysieke afscherming tussen het verkeer en de werkzaamheden, op het traject tussen hm 32,7 en hm 31,9. Op het deel waar verkeer vanaf de A8 samenkomt met de A10, zorgde de barrier voor een duidelijke fysieke scheiding tussen het werkvak en het verkeer.

Tijdens de asfaltwerkzaamheden bewoog de Go-Barry mee met de asfaltset. De barrier reed tegen de verkeersrichting in en verplaatste zich gedurende het werk, zodat de afscherming steeds aansloot op de voortgang van de werkzaamheden.

Deze inzet was daarmee niet alleen de eerste praktijkinzet van de nieuwe generatie Go-Barry, maar ook een mooie test van de vernieuwde machine in een echte werkomgeving. Van de opbouw in de nacht tot het meebewegen met het asfaltwerk: alles kwam hier samen.

Een belangrijke stap in de verdere ontwikkeling van Go-Barry als flexibele en fysieke afscherming die kan meebewegen met het werk.